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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。326power マジバネ ゴールド id63 h100 12k。欲しい人は購入後に教えてください。30アルファード 純正サス　ショック　後期。AccuAir e-Level endo-cvt エアサス　エアーサスペンション。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション。JB64 ジムニー 30mm コイルスペーサー。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ponokenさん 専用　BLITZブリッツ車高調プリウス。プリウスα キャンバープレート　6度。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。210系クラウンポップアップフード②。40ヴェルファイア　パーフェクトダンパー7G アクシススタイリング。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。トラスト倒立車高調　　ダイハツ。n*e様 シーエルリンク 1インチリフトアップキット スプリング 4本セット。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。【新車外し美品】JB23ジムニー／純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに。ダッジ　チャレンジャー　d〜euro 2.5インチ ダウンサス。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。Ｎａｇｉｓａ　　BMW 3シリーズ（F31）車高調　Z.S.S。ラングラーJL スタビライザーリンク前後　JKS。届いたものを見て処分してもらってもいいです。J’s Racing CL7 フロントネガティブアッパーアーム。L575 ムーヴコンテ　リアキャンバープレート　5度。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。コルト Ｚ２１Ａ　Ｚ２３Ａ　Ｚ２５Ａ　Ｚ２７Ａ　車高調(フロントのみ）。ハイエース 玄武 アジャストプレート（リア） リバンプストッパー（リア）。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。BigPoppaスカイラインクロスオーバー NJ50 4WD RSR。ホンダ　ビート　PP1　CUSCO ネジ式　車高調。