HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート。ARAGOSTA ビート PP1 車高調 アラゴスタ タイプC 3AAA.H7.A1.000。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecK ホンダ ビート。。プリウスα キャンバープレート　6度。210系クラウンポップアップフード②。40ヴェルファイア　パーフェクトダンパー7G アクシススタイリング。トラスト倒立車高調　　ダイハツ。n*e様 シーエルリンク 1インチリフトアップキット スプリング 4本セット。【新車外し美品】JB23ジムニー／純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに。ダッジ　チャレンジャー　d〜euro 2.5インチ ダウンサス。Ｎａｇｉｓａ　　BMW 3シリーズ（F31）車高調　Z.S.S。ラングラーJL スタビライザーリンク前後　JKS。J’s Racing CL7 フロントネガティブアッパーアーム。L575 ムーヴコンテ　リアキャンバープレート　5度。コルト Ｚ２１Ａ　Ｚ２３Ａ　Ｚ２５Ａ　Ｚ２７Ａ　車高調(フロントのみ）。ハイエース 玄武 アジャストプレート（リア） リバンプストッパー（リア）。BigPoppaスカイラインクロスオーバー NJ50 4WD RSR。ホンダ　ビート　PP1　CUSCO ネジ式　車高調。タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用。RS-R Ti2000 デイズルークス（B21A）。ZEAL プロスタッフ　ランドクルーザー60 リバースシャックル